보스반도체 차세대 자동차용 반도체 개발을 위한 IP 업체로 Arteris 선정

 반도체 시스템온칩(SoC) 개발 가속화에 필요한 시스템 IP 선두 업체인 Arteris와 자동차 반도체 팹리스 스타트업 보스반도체는 차세대 자동차 SoC 개발을 위해 Arteris IP 라이센스 계약을 체결했다고 발표했다. Arteris의 FlexNoC 인터커넥트 IP는 보스반도체가 개발한 SoC 내에서 데이터 전송을 가능하게 하는 중요 통신 인프라로 활용될 예정이며, Arteris의 Magillem Gold Suite는 보스반도체 SoC 통합 자동화 구현에 사용될 예정이다. 보스반도체는 자율주행, HPC, Gateway 등 다양한 모빌리티 기능에 적용되는 초고성능 저전력 SoC 제품을 Arteris IP를 활용해서 설계할 계획이다. 보스반도체는 풍부한 반도체 설계 및 개발 경험을 보유하고 있는 창업팀으로 구성된 글로벌 팹리스 회사이다. 최첨단 SoC 개발을 위해 ARM으로부터 최상의 IP를 제공받고 있으며 운전자와 승객에게 최고의 모빌리티 경험, 안전성 및 편의성을 혁신적인 시스템 반도체 기술을 통해 제공하고자 한다.보스반도체 박재홍 대표는 “Arteris는 검증된 IP 및 SoC 커넥티비티를 제공해주며 장기적으로 의지할 수 있는 신뢰성 높은 파트너 업체다. Arteris FlexNoC IP 및 SoC 자동화 제품은 빠듯한 개발 일정 속에서 보스반도체가 프로젝트 리스크를 최소화하면서 전반적인 성능, 전력 목표, 안전성 및 효율성 목표를 달성하는데 기여할 것으로 기대한다.”라고 말했다.기능안전 옵션이 포함된 FlexNoC IP와 SoC 통합에 필요한 Magilem Gold Suite은 차세대 자동차용 SoC 설계에 필요한 중요 기술이다. FlexNoC는 고성능 인터커넥트 기술로, SoC 내 여러 개의 IP 코어를 하나의 SoC로 통합하는 것을 가능하게 한다. 기능안전 옵션은 시스템 내 잠재적인 결함을 감지하고 복구하여 차량의 지속적인 운용을 보장하는 기능을 제공한다. Magillem Gold Suite는 효율적인 반도체 설계 및 검증을 구현하는 종합적인 SoC 통합 툴 세트이다.Arteris의 회장이자 CEO인 K. Charles Janac은 "자율주행 SoC의 수요 증가로 인해 고성능, 저전력 설계와 확장 가능하고 재구성 가능한 아키텍처의 필요성이 계속해서 증대되고 있다"라며 "Arteris의 자동차 시장 전문성과 커넥티비티 기술력을 활용하여 보스반도체가 혁신적이고 차별화된 시스템 설계에 몰두할 수 있어서 기쁘게 생각한다."라고 기대감을 밝혔다.

2023.05.15

보스반도체, “초격차 스타트업 1000+ 프로젝트” 참가 기업 선정

 보스반도체 박재홍(뒷줄 가운데) 대표가 5월 10일 이영(앞줄 가운데) 중소벤처기업부 장관이 개최한 초격차 프로젝트 출정식에 참석해 기념 촬영을 하고 있다. 보스반도체가 중소벤처기업부가 공모한 “초격차 스타트업 1000+ 프로젝트”의 세부사업인 혁신분야 창업패키지 사업 참가 기업으로 최종 선정되었다. “초격차 스타트업 1000+ 프로젝트”는 시스템반도체, 바이오/헬스, 차세대 원전 등 국가 경쟁력 확보에 반드시 요구되는 초격차 10대 분야에서 독보적인 기술우위를 바탕으로 글로벌 시장을 선도할 초격차 스타트업을 육성하기 위한 사업으로, 올해부터 향후 5년간 2조원을 투입할 예정이다. 보스반도체는 자율주행 등 미래 모빌리티에 필요한 기능을 구현할 수 있는 초고성능 저전력 반도체 SoC(시스템온칩)을 개발하는 팹리스 기업이며 창업팀의 풍부한 반도체 설계 및 개발 경험과 독보적인 기술력을 인정받아 이번 사업에 선정될 수 있었다. 또한, 정부의 중장기적 R&D 전략을 담은 “미래기술 로드맵”의 핵심 전략품목 중 하나인 자율주행 시스템용 반도체 분야에서 글로벌 경쟁력을 보유한 기업으로의 성장을 목표하고 있다. 보스반도체는 이번 사업에 참가하며 3년간 최대 6억원의 사업화 자금 및 2년간 5억원의 R&D 연구비용을 지원받을 수 있으며 글로벌 혁신주도를 위한 전문 주관기관(기술사업화, 글로벌 협업, 투자 유치 등)의 프로그램에도 참여할 수 있다.보스반도체는 초격차 프로그램의 지원을 통해 핵심 R&D 인력 채용 및 개발 환경 구축을 진행할 예정이며 독보적인 기술 개발과 상용화를 통한 글로벌 시장 진출이 기대된다.  

2023.05.11

신사업·신시장 5대 영역 주도 기술 분야 스타트업 - 보스반도체

[전화성의 기술창업 Targeting]〈252〉신사업·신시장 5대 영역발행일 : 2023-02-04 01:00 지면 : 2023-03-06 30면  https://www.etnews.com/20230303000122 신사업·신시장 5대 영역의 헬스케어, 차세대 항공, 핀테크, 반도체 등 국가 연구개발(R&D) 기술 분야 스타트업 창업이 활발하다. 그러나 초기 기업일수록 연구인력 부족 문제로 어려움을 겪고 있어 정부 차원의 지원이 필요한 것으로 보인다. 게다가 우리나라 대학에서 배출되는 박사급 인력 가운데 실제 산업계 진출 비율은 10% 미만이라는 점도 국내 R&D 생태계 활성화를 저해하는 요인으로 꼽힌다.한국산업기술진흥협회 조사결과 2014년 기준 미국 스탠퍼드대 졸업생 중 약 98%가 과학 및 공학 관련 직종에 종사했고, 구글 입사자의 97%가 이공계 전공자인 것으로 나타났다. 반면, 서울대 공대 출신 취업자의 경우 50% 이상이 고시 준비 또는 대기업 취직을 선택한다.이러한 분위기에도 KDB넥스트원 6기는 관련 스타트업이 다수 선발됐다. 보육프로그램 핵심 가운데 하나가 팀빌딩 및 보강이고, 이를 기반으로 투자 유치를 위한 다양한 프로그램을 진행할 예정이다.메딜리티는 헬스케어 자산인 약국의 디지털전환을 추구한다. 기존 약국에선 일일이 손으로 약을 세는 등 단순 반복 업무에 시간이 낭비되고 있는데 메딜리티가 개발한 'pilleye'는 이러한 단순 업무를 자동화해서 환자 케어 본연의 미션에 집중할 수 있도록 돕는다.AI를 적용한 의약품 관리 솔루션으로 검수 자동화, 약품 자동 주문 등 서비스를 확대해 의약품 플랫폼으로 입지를 다지고 있다.비욘드메디슨은 턱관절 관련 디지털 치료제를 개발하고 있다.국내에서 한해 47만 명 환자가 턱관절 질환으로 병원을 찾고 있지만 근본적 치료 방법은 부족한 실상이다.턱관절 질환의 대표적 원인은 정서적 스트레스와 악습관으로, 비욘드메디슨은 5명의 전문의가 3년의 R&D를 통해 턱관절 질환에 최적화한 인지행동치료의 소프트웨어(SW)화에 성공했다. 비욘드메디슨의 SW 'Clickless'를 이용하면 효과적인 초기 치료는 물론 질병의 만성화를 막고, 재발률을 낮출 수 있다.위플로는 드론, 도심항공교통(UAM), 전기차 등 다양한 전동 모빌리티에 대한 안전 진단 솔루션 및 다양한 케어 서비스를 운영하고 있다. 위플로가 만든 Verti-pit은 특허 받은 융합 센서를 이용한 인공지능(AI) 무인 솔루션으로, 비행 안전 문제를 1초 만에 사전 진단 및 예지할 수 있다. 사고예방뿐만 아니라 가동률을 수배로 확보했고, 운용비 상승을 획기적으로 줄였다.이를 바탕으로 드론 및 UAM 스테이션 관제 서비스를 제공하고 있으며 전기차 분야까지 영향력을 확대하고 있다.타임퍼센트는 디지털 투자 전략 마켓 플랫폼 '트레이딩 뱅크'를 개발한 스타트업이다. 퀀트 트레이딩에 대한 관심이 계속 높아 가는 가운데 플랫폼 이용자는 누구나 쉽게 퀀트 기반 트레이딩 전략을 세울 수 있다. 완성된 전략은 정확한 검증과 함께 마켓에서 거래도 할 수 있다.이 거래된 전략을 이용해서 자동으로 투자가 이루어지는 로보어드바이저 서비스도 함께 운용 중이다.타임퍼센트의 '트레이딩 뱅크'가 안전한 트레이딩 문화를 정착시킬 것으로 기대된다.포체인스는 AI 관련 알고리즘 및 데이터 분석 플랫폼을 개발하는 딥테크 기업이다. 해외 암호 솔루션을 대체해서 데이터 유출을 차단하고 라이선스 비용을 절약하는 것이 목표다. 웹 기반 플랫폼 FCTS를 통해 다양한 서비스를 제공한다. 그 가운데 핵심은 'ECHC 암호화 솔루션'으로, 기존 동형암호의 속도 측면을 개선해 경량성과 보안성을 모두 띠는 차세대 암호 원천기술이다.이를 통해 빠르고 안전하게 정확한 분석을 할 수 있다.보스반도체는 자동차용 반도체 전문기업으로, SoC 설계·개발·생산까지 전체 프로세스를 경험한 업계 최고의 전문가들이 모여 있다. 검증된 우수한 성능의 SoC 플랫폼을 보유했고, 반도체 밸류 체인 내의 다양한 파트너사와의 네트워크 활용도 가능하다.자동차 반도체 시장은 향후 5년간 연평균 13%의 성장이 예상되며 보스반도체는 자동차산업이 기계 중심의 제조업에서 전자, 소프트웨어, 앱 중심 서비스업으로 변화한다고 보고 적절한 비용으로 패러다임을 앞당기고 있다.로웨인은 농업과 기후 위기 극복을 위한 새로운 형태의 식물 공장 플랫폼을 개발하고 있다. 자율 이송 로봇과 이동식 재배 장치를 활용해 현재 식물 공장의 낮은 수익성과 한계를 해결했다. 핵심 연구 기술로 탄생한 로봇은 재배 집적도를 90% 상승시키고, 필요 인력을 절반으로 줄였다. 플랫폼을 이용한 관리 서비스 판매까지 함으로써 수익률 극대화를 노리고 있다. 로웨인의 식물 공장은 온실가스 배출, 농업인구의 고령화, 농업용수 부족, 식량 등 문제를 해결할 수단으로 기대를 받고 있다.전화성 씨엔티테크 대표이사 glory@cntt.co.kr

2023.03.06

부산대, 車반도체 연구 가속…보스반도체 박재홍 대표 등 전문가 7명 전격 스카우트

 부산대, 車반도체 연구 가속…전문가 7명 전격 스카우트입력2023.01.04. 오후 12:44  수정2023.01.05. 오전 9:13 기사원문임동식 기자본문 요약봇텍스트 음성 변환 서비스 사용하기글자 크기 변경하기SNS 보내기인쇄하기황철주 회장·박재홍 대표 등반도체 설계·투자 성과 다수동남권 반도체산업 육성 기여부산대 특임교수(왼쪽부터 황철주 주성엔지니어링 회장, 박재홍 보스반도체 대표, 원제형 도쿄일렉트론코리아 대표, 김영삼 KEI컨설팅 대표, 방욱 한국전기연구원 전력반도체연구단장, 미요시 케이타 히타치하이테크코리아 회장)부산대학교가 반도체 산업계·연구계 전문가 7명을 특임교수로 전격 스카우트했다. 차량용 반도체를 대학 미래 먹거리이자 산학협력 전략 분야로 집중 육성하기 위한 포석이다.부산대는 황철주 주성엔지니어링 회장을 비롯해 현재 반도체 업계와 연구계에서 활동하는 전문가 7명을 특임교수로 임명한다고 4일 밝혔다.특임교수 7명은 황 회장, 박재홍 보스반도체 대표, 원제형 도쿄일렉트론코리아 대표, 김영삼 KEI컨설팅 대표, 방욱 한국전기연구원 전력반도체연구단장, 미요시 케이타 히타치하이테크코리아 회장, 정태경 세메스 대표다. 반도체 설계와 장비, 검사, 연구, 투자를 아우른 전문가들이다.황철주 회장은 주성엔지니어링을 설립해 글로벌 반도체 장비 전문기업으로 키웠다. 박재홍 보스반도체 대표는 모토로라, IBM을 거쳐 삼성전자 부사장을 지내고 장영실상, 과학기술혁신상을  받은 반도체 회로설계 전문가다. 원제형 도쿄일렉트론코리아 대표는 원익IPS 반도체본부장, 삼성전자 상무를 거쳐 2018년부터 도쿄일렉트론코리아 대표를 맡고 있다. KEI 컨설팅의 김영삼 대표는 산업부 무역투자실장, 한국전자기술연구원장을 지낸 산업통상과 투자 전문가다. 방욱 한국전기연구원 전력반도체연구단장은 전기연 전력반도체 연구를 이끌며 세계적인 연구성과를 다수 창출하고 있는 연구자다. 미요시 케이타 히타치하이테크코리아 회장은 반도체 검사장비 전문가다. 정태경 세메스 대표는 삼성전자 테스트·패키징센터장(부사장)을 거쳐 지난해 초부터 세메스 대표를 맡고 있다. 세메스는 삼성전자 반도체 장비 자회사다.특임교수는 부산대가 내년 신설할 반도체 전공의 인재양성 방향, 교과목 개설, 현장 실습 등 차별화 교육을 위한 자문을 담당한다. 부산시와 협력해 추진하고 있는 부산 차량용 반도체산업 육성 플랜 자문역할도 맡는다. 부산대는 공대 교육 혁신 전반으로 특임교수 역할을 넓혀갈 계획이다.최재원 부산대 공대학장은 “국내 반도체 분야를 대표하는 전문가들로 일일이 접촉해 특임교수를 요청했고 지역 반도체산업 필요성에 공감해 수락 받았다”며 “부산대는 물론 부산과 동남권 차량용 반도체산업 육성에 크게 기여할 것”이라 말했다.부산대는 지난해 공대 교육 혁신과 반도체 전략 육성을 부산대 발전을 위한 혁신 방안으로 설정했다. 학내 반도체특성화사업단을 신설해 차량용 반도체 인재양성과 대형 국책사업 유치에 시동을 걸었다. 올해 전자공학과와 전기공학과 통합에 나서 내년 전기전자공학부를 신설하고 학부 내 반도체 전공을 신설·운영한다.임동식 dslim@etnews.com

2023.01.05

현대차그룹, 차량 반도체 스타트업 '보스반도체'에 투자

 현대차그룹, 차량 반도체 스타트업 '보스반도체'에 투자입력2022.08.24. 오전 9:43 기사원문최수진 기자본문 요약봇텍스트 음성 변환 서비스 사용하기글자 크기 변경하기SNS 보내기인쇄하기보스반도체, 시스템 반도체 설계·개발하는 팹리스 스타트업임경묵 보스반도체 최고기술책임자(뒷줄 왼쪽부터), 박재홍 대표, 장연호 최고운영책임자 등 임직원들이 판교 실리콘파크에 위치한 보스반도체 사무실에서 기념사진을 촬영했다./사진=현대차그룹현대자동차그룹은 차량 반도체 스타트업인 보스반도체에 투자를 결정했다고 24일 밝혔다.보스반도체는 올해 설립된 회사로, 고객사의 차량용 소프트웨어 및 요구사항에 최적화된 시스템 반도체를 설계·개발하는 팹리스(fabless) 스타트업이다.차량 반도체에 필수적인 고성능 저전력 반도체 설계, 중앙처리장치(CPU) 및 그래픽, 고속 신호 인터페이스 등 기술을 바탕으로 시스템 반도체를 개발해 글로벌 수준 팹리스로 성장하는 게 목표다.현대차그룹은 이번 투자를 계기로 새로운 차량에 필요한 최적화된 차량용 반도체 관련 기술을 다각도로 검토하고 경쟁력 있는 차량용 반도체를 개발할 수 있도록 다양한 업체와 협력을 추진할 계획이다.이번 투자는 현대차그룹이 스타트업 투자를 위해 설립한 오픈 이노베이션 플랫폼 '제로원(ZERO1NE)'의 2호 펀드에서 진행됐다.제로원 2호 펀드는 지난해 2월 현대차, 기아, 현대차증권 등 현대차그룹 계열사와 협력사가 출자하고 산업은행, 신한은행이 투자자로 참여해 조성된 기금이다.제로원 2호 펀드는 ▲미래 모빌리티 ▲친환경차 ▲인공지능(AI) ▲커넥티드카를 비롯한 미래 신사업 스타트업에 투자해 관련 생태계 확장에 적극 나서고 있다.지영조 현대차그룹 이노베이션담당(사장)은 “보스반도체가 현대차그룹이 그리고 있는 미래 차량용 반도체 전략에서 중요한 퍼즐 조각 중 하나가 될 것으로 기대한다”며 “앞으로 보스반도체와 협력을 지속하는 한편 다른 유망한 스타트업에 대해서도 투자하고 지원하겠다”고 말했다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com

2022.12.29